1(東京都) [US]2021/10/13(水) 12:56:05.89?2BP(2000)
■リコール対策届出日
令和3年10月12日

■リコール対策届出番号
5028
■リコール対策開始日
令和3年10月13日
■届出者の氏名又は名称
ヤマハ発動機株式会社
代表取締役社長 日 祥博

■問い合わせ先
カスタマーコミュニケーションセンター
0120-090-819

■不具合の部位(部品名)
原動機(クランクケース)

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

原動機のクランクケースにおいて、鋳造作業が不適切なため、エンジンオイルの通路と繋がる鋳巣穴が生じているものがある。そのため、運転時に当該鋳巣穴からエンジンオイルが漏れるおそれがある。

■改善措置の内容
全車両、クランクケースを点検し、エンジンオイルの漏れが認められる場合は、エンジン本体を良品と交換する。

■不具合件数
9件
■事故の有無
なし
■発見の動機
市場からの情報による。

■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメールで通知する。
・自動車特定分解整備事業者等:日整連発行の機関誌に掲載する。
・ヤマハのインターネットホームページに掲載する。

■車名
ヤマハ

■リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間・台数
・通称名:「XVS950CU BOLT-R(A)」「XVS950CU BOLT(A)」
  型式:2BL-VN09J
  車台番号:VN09J-001604 から VN09J-001936
  製作期間:令和2年10月22日 から 令和3年6月30日
  対象台数:324台

■合計
・製作期間の全体の範囲:令和2年10月22日 から 令和3年6月30日
・計1型式2車種
・計324台

ヤマハ XVS950CU BOLT-R(A)
https://9d2mmh7o.user.webaccel.jp/wp-content/uploads/2021/10/211013_recall_01.jpg
https://9d2mmh7o.user.webaccel.jp/wp-content/uploads/2021/10/211013_recall_02.jpg

ヤマハ「ボルト」にリコール エンジンオイルが漏れるおそれ
https://news.webike.net/2021/10/13/208968/
2021/10/13 11:30 情報提供元 [ 国土交通省 ]

90のんちゃん(東京都) [US]2021/10/13(水) 21:36:38.59ID:LD0KCUcy0

でもカムチェーンガリガリでしょ?

32レオ(神奈川県) [US]2021/10/13(水) 13:32:11.46ID:n0VmO/ow0

カワサキだと漏れじゃないな。うっすら滲む事があるってレベルだろ。