1ドクター元気(大阪府) [GB]2021/10/12(火) 06:22:55.99ID:BtcWELbJ0●?2BP(6000)
近鉄の新観光特急「あをによし」が来年4月デビュー 投資額は約3億3000万円(2021年10月8日)
https://www.youtube.com/watch?v=1MozjUWUwPY

近畿日本鉄道から新たな観光特急がデビューします。

 近鉄が新たに導入するのは、大阪・奈良・京都を乗り換えなしで結ぶ観光特急『あをによし』です。世界遺産などが多く存在する古都・奈良にかかる枕詞から名づけられました。「スナックカー」で親しまれた特急車両をリニューアルした4両1編成で、外装は紫のメタリックカラー、座席は2人用のツインシートと3〜4人用のサロンシートの2種類があり、座席数はあわせて84席。新型コロナウイルス対応で車両や座席のシートに抗ウイルス加工を施しているということです。

 (近鉄鉄道本部 福田尚弘課長)
 「以前の車両は椅子が4列並んだ座席構成でしたが、今回は1列ずつ置いています。それによって非常にゆったりとご利用いただける」

 女性グループや将来的なインバウンドの需要を見込んでいるということで、投資額は約3億3000万円。観光特急『あをによし』のデビューは来年4月です。

https://i.imgur.com/2tVfnUf.jpg
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34ニックン(東京都) [CN]2021/10/12(火) 06:51:48.90ID:vTxnqps30

電車ってかなりゴツい感じで設計するから
50〜60年は普通に使えるらしいね

日本で30年使った車両を途上国が買い取り、さらに20年使うとか普通みたい

91こんせんくん(大阪府) [US]2021/10/12(火) 07:55:03.50ID:t727Va6d0>>34

車輌屋って言うのは今も昔も公差絶対オーバークオリティ部品メーカー泣かせの代名詞だからな
庶民の血肉と涙を吸い上げて日本の鉄道は造られてる

川崎とか言う三流メーカーのインチキ台車を除けば